出品｜新品略财经 。粤港
作者｜吴文武 。湾区味浓
最近几天 ，车展轿车职业的火药重磅大事情是正在举行的粤港澳大湾区车展 ，热点话题 、狂卷热搜、流量新闻不断 。粤港
《新品略财经》在车展第一天（5月31日）去实地探展，湾区味浓展会现场摩肩接踵 ，车展风雨不透 ，火药人头攒动 ，狂卷抢手车企展位都得挪步走 。流量
据深圳卫视深视新闻报道 ，粤港这届大湾区车展首日参展人数打破18万人次，湾区味浓改写前史新高 ，车展估量端午假日共有45万人次观众参加本届车展 ，比上届增加27.84% ，成交估量额为40亿元 ，比上届增加8.1% 。很显然 ，这届大湾区车展燃爆了。
据展会主办方数据，本届大湾区车展会聚112家整车品牌 、1039款车型及50场新车发布会 ，基本上其时干流和抢手的传统轿车品牌和新能源轿车品牌该参与的都参与了 。
全体上看 ，新能源轿车是主角 ，深圳本乡车企比亚迪是名副其实的“地主”，包了一个场馆，华为鸿蒙智行系轿车品牌露脸 ，小米 、极氪 、蔚来 、小鹏 、零跑等造车新势力都纷繁露脸 。
在《新品略财经》看来 ，这届粤港澳大湾区车展是硝烟 、流量和比赛共存 ，火药味浓 、狂卷流量 、处处比赛 。
01 。火药味浓 ：余承东“开枪” ，雷军接招 。
每届全国性大车展 ，总是少不了职业大佬宣告讲演 ，天然会引发热议 ，在这届大湾区车展上 ，可以说是硝烟弥漫，火药味十足的当然是华为鸿蒙智行系和网红顶流的小米之间的“烽火” 。
展开前 ，余承东在5月30日举行的2025未来轿车先行者大会讲演中的一些讲话观念 ，一石激起千层浪 ，点着了车展期间的硝烟和导火线 。
余承东表明 ，咱们看到，从其他职业来的这个公司只做了一款车就卖爆了 ，尽管它的产品或许不是那么好 ，可是卖得很爆。
随后，余承东话锋直接来了个大转弯，咱们这边呢 ？产品比他们做得好 ，质量好 、体会更好 、功能更强 ，成果销量连人家零头都不到 。
余承东接着说 ，正是由于这家公司有强壮的品牌才干 、流量才干 ，所以一个产品就能打爆 。
尽管余承东没有明着说这家车企是谁 ，但现已不能再直白了 ，究竟在其时的造车新势力中 ，仅靠一款车就卖爆了就只有小米轿车了。
原本外界认为小米会低沉忍受 ，可面临余承东的“开枪” ，小米方面很快竟然接招了 。
就在当天晚上 ，小米合伙人卢伟冰在微博上回应称 ，不是SU7卖得好 ，是它还没上市就现已获得了许多量产车，更高的重视和等待 ，背靠的是产品力。小米公关部总经理王化也作出了回应 。
令外界惊奇的是 ，雷军竟然亲身下场回应 ，雷军发微博称，小米SU7交给量现已超越28000台 ，正在为YU7的大规模量产做准备 。雷军还在微博加了一句莫言的名言 ：诽谤 ，原本便是一种仰视 。
不过 ，为难的是 ，雷军随后对微博做了修正并删除了那句所谓的名言 ，雷军发微博和修正微博上了两次热搜 。
实话说 ，在其时的造车新势力玩家中 ，小米和贴有华为标签的鸿蒙智行系，肯定是两大超头部车企 ，看似两者的首要购车人群显着不同，但实际上在商场一线竞赛很剧烈 。
余承东之所以宣告上述言辞的布景，其实早就直接反映在了这两家车企的销量对比上 。
据媒体报道 ，本年4月 ，小米“一米杀三界” ，小米4月销量为28585辆 ，销量超越了华为鸿蒙系问界 、智界、享界车型算计销量的27555辆 。
好在最新出炉的5月造车新势力交给榜显现 ，问界交给量为36625辆 ，小米交给量多于28000辆 ，问界重回前三 ，小米守住第五 ，问界总算暂时赢回一局 。
此次，华为鸿蒙智行系和小米的硝烟之争，直接反映出了其时的造车新势力车企 ，特别是头部车企之间的竞赛正日趋白热化 。
02 。流量为王 ：小米爆火 ，车企狂卷流量 。
自从新能源轿车浪潮鼓起 ，特别是造车新势力呈现之后 ，车企在营销方面的竞赛早已超越传统燃油车年代 。
在这届大湾区车展上 ，《新品略财经》仍然看到 ，流量仍然为王，雷军没来，但小米爆火，各大车企都在狂卷流量 ，仅仅方法不同罢了 。
在车展现场 ，尽管每家车企都招引了许多观赏者 ，比亚迪、华为鸿蒙智行系都是流量担任，但其间要数流量高和爆火的肯定是小米轿车 。
小米展台要排长队看车，估量没个十多二非常钟 ，乃至是更多时刻，排队都进不去小米的展台 。可见 ，尽管雷军没来车展 ，但小米轿车超级爆火 。
《新品略财经》在小米展台处重视到，排队看小米轿车的许多都是年轻人 ，除了看SU7外 ，更多观赏者都想看YU7，其时就听到周围的两位女生还没开端排队就高喊 ：哇塞 ，小米！
自从3月底一辆小米SU7发生了一同高速爆燃事端后 ，小米轿车就陷入了至暗时刻，过了好久时刻，雷军在近期才开端渐渐从头康复活泼交际 。
但要从车展现场小米的热度来看 ，小米轿车的热度好像并没有遭到上述负面事情的影响 ，顾客和观赏者对小米仍然有很高的热度。
小米从手机年代开端就很会做营销 ，进入轿车职业后天然也是玩流量的高手 ，小米轿车之所以能一举成名 ，其要害一招便是精准捉住了今世年轻人对轿车的消费需求和神往。
尽管不少人对车企营销和流量造势有不同的观念 ，但从品牌营销及商场传达视点来看，新能源轿车年代 ，流量为王的规律现在仍然有用，乃至可以说是长期有用 。
当然 ，不止小米一家车企会玩流量 ，传统轿车品牌玩流量也相同是高手 。
传统奢华轿车品牌奥迪也是玩流量的高手 ，在车展上，奥迪就请了“天王”刘德华现身一汽奥迪展台 ，现场“哇”声一片 ，相同为奥迪品牌带来了很大的人流和重视度 。
此外 ，在一汽奥迪的新车型奥迪A5L的展位上，相同招引了许多观赏者“围堵” ，乃至要等好几分钟才干上车体会 。
相同 ，在雷克萨斯的展台上也招引了许多人观赏，广东是雷克萨斯的重要区域商场 ，雷克萨斯为这次车展特别推出多款车型的湾曜特别版 ，希望能招引顾客购买 。
另一个值得的重视事情是5月30日 ，华为鸿蒙系尊界S800正式上市 ，指导价为70.8万至101.8万元 ，这款定位超奢华行政轿车的车型也在车展上露脸，相同招引了参展观众和整个商场的重视。
深圳是一个年轻化的一线城市 ，有不同类型的顾客 ，有不同的购车需求 ，但流量仍然为王 ，不同车企有不同的受众 ，有自己的流量营销方法 ，但头部造车新势力车企的优势更为显着 。
03 。处处比赛：全部为了卖车 。
车展 ，关于车企而言 ，除了展现品牌和车型，发布新车外 ，其实其间一个非常要害的方针便是 ：卖车 、卖车 、卖车 ，全部为了卖车。
在各大车企现场 ，车企除了工作人员 、车模和安保人员外及参展观众外 ，便是当地的经销商 、门店出售人员多了 。
为了卖车 ，各家车企和展位出售纷繁拿出各种行动和现场优惠等商场动作，可谓是各显神通 。
比方 ，新能源头部车企比亚迪包下了整个场馆 ，除了展现比亚迪、仰视 、腾势、方程豹等旗下品牌外 ，还展现了其技能系统 ，全体风格呈现出技能派和理工男风仪 ，这正是比亚迪的风格。
再比方，在蔚来的展台上 ，除了展现蔚来 、乐道 、萤火虫品牌车型外，蔚来直接把换电流程及渠道进行现场展现 ，基本上两三分钟就演出一次 ，现场有蔚来工作人员解说 。
在多家车企的展位上 ，车企品牌方或者是4S店的工作人员都在展会上卖力地做直播 ，引流、导流 ，在直播间放优惠 ，招引观众和粉丝。
车企展位的现场出售都在尽力卖车 ，增加参展观众的联络方法，算补助 ，算报价 ，竞赛非常白热化。
这届粤港澳大湾区车展无论是关于车企 、当地经销商和出售人员来说 ，最重要的方针便是卖车 ，多卖车 ，究竟一次车展能给出较大的优惠 ，再算上补助的话 ，能招引不少潜在要购车的观赏者。
数据显现 ，上一年2024年粤港澳大湾区车展9天展期，观展人流破86万次 ，预定成交车辆40026辆 ，预定成交总金额超100亿元。
假如依照本年这届车展的人流量来预算 ，估量大概率预定成交车辆数量和预定成交总金额会超越上一年 。
不过 ，在《新品略财经》看来 ，刚发布的各家造车新势力5月排行榜 ，再结合这届大湾区车展展会现场的一线调查来看 ，其实销量也直接体现在了展会现场的热度 。
据6月1日媒体收拾的造车新势力5月交给量榜单显现，前三名依次是零跑 、抱负 、问界 。
详细看，零跑轿车以4.51万辆的交给量 ，接连3个月连任新势力冠军 ，同比增速高达148%；老牌实力选手抱负轿车以4.08万辆位居第二 ，同比增加16.7%；之前两个月没发布销量的鸿蒙智行 ，这次总算“交卷” ：整个系统（包含问界等）5月交给4.45万辆 。依照单品牌车型来算 ，问界轿车5月交给超3.66万台，回归第三 。
阅历时间短调整期的小鹏轿车（3.35万辆）、小米轿车（超2.8万辆）和蔚来（2.32万辆）则排列第四至六位 。
其时，我国新能源轿车职业开展现已进入了下半场 ，竞赛极为剧烈 ，职业淘汰赛加快 ，对各大车企 ，特别是对造车新势力而言 ，谁都不敢有一丝松懈 。
2025年 ，整个新能源轿车职业备受商场重视和等待的 ，当然是现已发布但还未上市的小米新车型YU7 ，估量会对职业发生不小的影响 。
新能源轿车消费分层显着 ，让商场竞赛极为剧烈，本乡奢华轿车品牌纷繁向上 ，中腰部车企竞赛极为剧烈，低端群众车企更是厮杀一片 。
近来 ，比亚迪再次宣告大降价，旗下22款车型最高直降5.3万元 ，再度掀起了一场新价格战 ，尽管多家车企高管和职业组织发声不打价格战 ，但在这个销量为王的年代 ，价格战谁都无法躲过 。
这届大湾区车展 ，是一场车企狂欢和比赛的盛宴 ，车展将会继续到6月8日 ，热烈将会继续 。
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